Дизельний двигун гвинтового повітряного компресора чи генератора, який запускається, але не продовжує працювати-, широко відомий як «успішний запуск, але швидко зупиняється»-, є частою несправністю. Щоб вирішити цю проблему, слід перевірити та вирішити наступні аспекти.
1. Перевірте, чи не занадто низький рівень холостого ходу
Низькі обороти холостого ходу є поширеною причиною зупинки дизельного двигуна після запуску. Якщо швидкість холостого ходу нижче мінімальної швидкості, необхідної для стабільної роботи, двигун може не підтримувати стабільну роботу після запуску. У таких випадках перевірте параметри холостого ходу контролера та відповідно збільште налаштування холостого ходу, щоб забезпечити плавну та безперервну роботу пристрою.
2. Уникайте запуску під навантаженням
Деякі оператори не знімають навантаження перед запуском дизельного двигуна, в результаті чого агрегат запускається під навантаженням. Це значно збільшує опір пуску, що призводить до швидкого глухання двигуна через надмірне навантаження після запуску. Правильна процедура полягає в тому, щоб переконатися, що пристрій запускається без навантаження, і лише поступово застосовувати навантаження, коли двигун стабілізується.
3. Дослідити питання якості палива
Низька-якісне паливо є суттєвим фактором, що спричиняє нестабільну роботу дизельних двигунів. Неякісне паливо може містити домішки, вологу або мати неправильні характеристики, що призводить до неповного згоряння, поганої подачі палива або навіть до зупинки двигуна. Якщо є сумніви щодо якості палива, злийте з бака все паливо, що залишилося, і ретельно очистіть всю паливну систему-включаючи паливний бак, паливопроводи та фільтри-перед заправкою високо-якісним паливом,-стандартам-відповідним.
4. Випустіть повітря з паливної системи
Повітря, що потрапляє в паливну систему, може порушити нормальну подачу палива, спричиняючи зупинку дизельного двигуна після запуску через переривання подачі палива. У таких випадках необхідно видаляти повітря з паливної системи. Зазвичай це робиться шляхом послаблення гвинта стравлювача на насосі для впорскування палива або фільтрі, закачування палива вручну, доки не вийде чисте паливо без бульбашок, а потім знову затягування гвинта стравлювання.
Підсумовуючи, якщо дизельний двигун не працює безперервно після запуску, несправність можна систематично діагностувати в такому порядку: спочатку перевірте продуктивність холостого ходу, потім умови роботи, потім якість палива, і, нарешті, усуньте проблеми, пов’язані з повітрям. Правильна експлуатація та регулярне технічне обслуговування можуть ефективно зменшити виникнення таких несправностей.
Рекомендований стабільний дизель-генератор і дизельний гвинтовий повітряний компресор
Наша фабрика постачає довговічні дизельні генератори з відкритою рамою потужністю від 15 кВт до 3750 кВА, а також дизельні гвинтові повітряні компресори потужністю від 5/8 до 35/35 або більше, оснащені двигунами Weichai, Cummins і Yuchai, які широко використовуються в будівництві, гірничій промисловості та в аварійному резервному джерелі живлення.
Натисніть, щоб переглянути детальні параметри та індивідуальні рішення:
Дизель-генератор з відкритою рамою
Дизельний гвинтовий повітряний компресор
